Vos salariés pourraient-ils réellement venir travailler à vélo ou à vélo électrique ? Arovio analyse les distances domicile-travail, les itinéraires, les difficultés du dernier kilomètre, les accès au site, le stationnement et les équipements disponibles. L’audit permet d’identifier le potentiel cyclable réel de votre organisation et de construire un programme d’actions adapté aux contraintes de vos équipes.
La présence d’une piste cyclable à proximité ou l’installation de quelques arceaux ne suffisent pas à rendre un site réellement accessible à vélo. Le trajet doit être analysé dans sa totalité : distance, durée, continuité des aménagements, points dangereux, entrée du site, circulation interne, sécurité du stationnement et équipements disponibles à l’arrivée. Arovio combine enquête auprès des salariés, analyse cartographique et visite terrain afin de distinguer les personnes pour lesquelles le vélo constitue une solution réaliste, celles qui pourraient utiliser un vélo électrique et celles qui rencontrent des obstacles trop importants. Vous obtenez un diagnostic objectif, des cartographies du potentiel cyclable et un programme d’actions hiérarchisé permettant d’améliorer progressivement les conditions d’accès. L’audit peut notamment étudier les temps d’accès à vélo, les ruptures du réseau, les points dangereux, la sécurité contre le vol, les vestiaires, les douches, les casiers, la recharge et les services de réparation.
L’audit ne consiste pas uniquement à inventorier les équipements présents sur le site. Il faut aussi comprendre qui pourrait venir à vélo, par quels itinéraires, à quelles conditions et avec quels freins. Arovio croise les réponses des salariés, les données géographiques, l’offre cyclable existante et les observations réalisées sur place. Cette méthode permet de proposer des mesures proportionnées au potentiel réel de l’organisation.
Les freins à la pratique ne sont pas les mêmes dans un siège tertiaire, un établissement public ou un site industriel. Arovio adapte l’enquête, les observations terrain et les recommandations à la configuration du site, aux métiers et aux horaires des équipes.
Développer les déplacements domicile-travail à vélo
Améliorer l’accessibilité cyclable d’un établissement public
Adapter le vélo aux contraintes opérationnelles
Enquête & potentiel cyclable
Cartographie & accessibilité
Audit terrain & équipements
Le potentiel vélo est estimé à partir des distances, des temps de parcours, des horaires, des contraintes déclarées et des conditions réellement observées autour du site.
